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法國泰雷茲公司推動鐵路運輸數字化創新

發布時間: 2021-06-23 【字體:

      【Railway Technology網站20213月報道隨著(zhu)數(shu)字化技術的(de)不斷引(yin)入(ru),鐵路(lu)行業正在發生巨大(da)變化。法國泰雷茲(Thales)公司近年來開展了多(duo)項(xiang)鐵路(lu)數字化創新研究,有(you)助于降低鐵路(lu)運輸成本(ben),提(ti)升鐵路(lu)對乘客的吸引力(li)。

  1)乘(cheng)客密度技術

  泰雷茲(zi)公司開(kai)發(fa)了一種(zhong)人群檢測技(ji)術(DIVA),利用車站和(he)周圍(wei)的閉路電視監控獲取(qu)數(shu)據(ju),采用計算機視覺算法(fa)生成實時(shi)數(shu)據(ju)和(he)熱圖,使乘客和(he)員工能夠(gou)清楚(chu)地了解人流密度情況,對(dui)于應(ying)對(dui)新(xin)冠肺炎疫情具有重要(yao)作用。

  該(gai)項技(ji)術主(zhu)要具有三個方面的(de)(de)(de)用途(tu): 一是(shi)有助于乘(cheng)客避(bi)開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)內的(de)(de)(de)擁(yong)擠區域,并為(wei)(wei)運(yun)營商提供觀察(cha)、預測和(he)警報的(de)(de)(de)相關支持;二是(shi)為(wei)(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)上的(de)(de)(de)乘(cheng)客提供引導(dao),向站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)上的(de)(de)(de)乘(cheng)客顯示來車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)廂的(de)(de)(de)擁(yong)擠情(qing)況,以便在(zai)列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)行駛(shi)時保證車(che)(che)(che)(che)(che)內的(de)(de)(de)社交距離和(he)乘(cheng)客安全;三是(shi)對列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)進行監控,為(wei)(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)工(gong)作人員顯示每(mei)個車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)區域的(de)(de)(de)乘(cheng)客密度水平,使工(gong)作人員能夠快速(su)監控擁(yong)擠情(qing)況。

  2)列車駕駛咨詢技術

  泰雷(lei)茲開(kai)發了一種(zhong)列車駕(jia)駛(shi)咨(zi)詢技術(Greenspeed),能夠監控列車行駛速度、天氣條件和軌道擁堵情況(kuang),通過(guo)平板電腦向駕(jia)駛員(yuan)提供信息(xi),幫助駕(jia)駛員(yuan)根據(ju)環境參(can)數(shu)對(dui)列車進行加速或制動(dong),從而實(shi)現以最優方式駕(jia)駛列車。根據(ju)泰雷茲公司(si)的研究,該技術(shu)將減少(shao)15%的排(pai)放量(liang)。

  3)自動駕駛技術

  泰雷茲目前正在與法國(guo)歐寶體育公司(si)(SNCF)等共同開展自動駕駛技術試驗,利(li)用傳(chuan)感器使列車(che)具備(bei)狀(zhuang)態(tai)感知功能,同時為列車(che)提供路線、乘客安全和周(zhou)圍環境等方面的信(xin)息,計(ji)劃(hua)在2025年全(quan)面(mian)實現干線列(lie)車(che)自動駕駛功(gong)能。

                                                                                         (來源:欧宝体育

  

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