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為了916名旅客的安全
——記英勇抗洪的隴海線四等站穆溝站

發布(bu)時間: 2021-08-09 【字體:


穆溝站部分干部職工(gong)合影(ying)。 姚峽(xia)陽(yang) 攝

  這里是宋朝楊家將(jiang)穆桂英(ying)屯(tun)兵之地(di),東鄰虎牢(lao)關、西接鞏(gong)義、北望黃河,是古洛陽至(zhi)鄭(zheng)州至(zhi)開(kai)(kai)封的官道,擁有“一夫當關、萬夫莫(mo)開(kai)(kai)”的地(di)理優勢。
  隴海鐵(tie)路經過這里,穆溝站應運而(er)生。2021年7月20日,一場特大(da)暴雨災害將(jiang)載有916名(ming)旅客的K31次列(lie)車困在(zai)了(le)這里。
  值守的8名職工(gong)緊(jin)急行動,開道采購(gou)餐料(liao),涉水運送食物,想(xiang)方設法補充飲用水,竭盡全(quan)力安全(quan)轉移旅客……
  列車遭洪水圍困緊急求助
  穆(mu)溝站站長李輝(hui)怎么也想不到(dao),這(zhe)場強降雨(yu)會(hui)給車站帶來“極限挑(tiao)戰”。
  7月(yue)19日(ri)下午,暴雨在鄭州西南部傾瀉而(er)下。穆(mu)溝站(zhan)位于滎(ying)陽市高山(shan)(shan)鎮的(de)山(shan)(shan)溝里。山(shan)(shan)里天(tian)氣多變,李(li)輝(hui)抬頭看了(le)看天(tian),超強的(de)職業敏感以及連續不斷的(de)天(tian)氣預警使他(ta)意識到(dao),這次不一樣。他(ta)迅速組織大家(jia)檢(jian)查(cha)備品(pin),到(dao)車站(zhan)關(guan)鍵(jian)處所檢(jian)查(cha)防洪(hong)準備情況。
  “各崗位進入應急響應狀(zhuang)態”“防(fang)(fang)洪備品狀(zhuang)態檢(jian)查完畢(bi)”“做好列車聯(lian)控(kong),及時通報司機(ji)前方防(fang)(fang)洪點情(qing)況”……車站(zhan)當班職(zhi)工趙振江的(de)對講(jiang)機(ji)里接連傳來急促的(de)聯(lian)控(kong)聲。大家(jia)密切關(guan)注雨情(qing)和周邊環(huan)境狀(zhuang)態,繃(beng)緊(jin)神經一刻(ke)也不敢放松。
  經與洛陽(yang)車務段聯(lian)控(kong),李輝得知,管內隴海(hai)線已有一趟(tang)客車因暴雨滯留。
  這(zhe)趟車就(jiu)是K31次(ci)列(lie)(lie)車。當天15時(shi)56分(fen),列(lie)(lie)車從鄭州站開出。17時(shi)33分(fen),列(lie)(lie)車晚點(dian)1小時(shi)進入上街站。在上街站停留約8小時(shi)后,列(lie)(lie)車才再次(ci)啟(qi)動(dong)。
  穆溝(gou)站向工(gong)務部門及時獲取線路狀況,與列(lie)(lie)車做好(hao)聯控(kong),掌握其(qi)運(yun)行(xing)狀態。李(li)輝心里一直(zhi)惦記(ji)著K31次列(lie)(lie)車運(yun)行(xing)情(qing)況,他預想(xiang)雨勢兇猛的情(qing)況下列(lie)(lie)車隨時可能停靠穆溝(gou)站。
  天色漸暗,瓢潑(po)大雨下(xia)個不(bu)停。在雨水的沖(chong)刷(shua)下(xia),鐵路沿線山坡(po)出現松動,泥土一(yi)塊塊滾落到線路上。“穆溝至鞏義(yi)東(dong)區間(jian)出現邊坡(po)溜坍(tan),影響行車!”7月(yue)20日凌(ling)晨,水害(hai)信息(xi)傳(chuan)來,李輝和車站值班員張劍峰立即(ji)聯控區間(jian)列車,辦理臨(lin)時(shi)停靠業務(wu)。1時(shi)45分,K31次列車停靠穆溝站。
  此時,列(lie)車上的(de)(de)916名旅(lv)客大多在夢(meng)鄉中(zhong)。擔當該趟列(lie)車值乘任務(wu)(wu)的(de)(de)鄭(zheng)州客運段(duan)乘務(wu)(wu)人(ren)員(yuan)心急(ji)如焚: 食物告(gao)急(ji),旅(lv)客大多數是從鄭(zheng)州上車,少有隨身攜帶食物和水的(de)(de)。列(lie)車臨停時間(jian)過(guo)久,原來的(de)(de)餐料、啟用的(de)(de)防洪糧(liang)和上街站支援的(de)(de)食品(pin)都快耗盡(jin)。
  “K31次(ci)列車請求(qiu)車站(zhan)支援補充餐食!”5時,李(li)輝(hui)(hui)(hui)接到(dao)了(le)列車長李(li)紅偉的(de)求(qiu)助。李(li)輝(hui)(hui)(hui)迅(xun)速了(le)解車上情況。鄭州到(dao)洛陽原本(ben)不到(dao)2小(xiao)時的(de)行(xing)程,列車走了(le)10個小(xiao)時。“旅客(ke)一定很著(zhu)急。”李(li)輝(hui)(hui)(hui)想,如果(guo)他(ta)們(men)一覺醒來發(fa)現(xian)列車還沒動,加上無水無糧(liang),可(ke)能會出現(xian)焦慮恐慌(huang)。李(li)輝(hui)(hui)(hui)和(he)列車長商(shang)量,先將僅剩的(de)食物發(fa)放給旅客(ke),車站(zhan)立刻組(zu)織人員采購物資。
  穆溝站一共(gong)只有10名(ming)職工,其中8名(ming)黨員,平均(jun)年齡50歲(sui)左(zuo)右。當日,由于暴(bao)雨,部分本應下(xia)班的職工主動留下(xia)來。值守的8名(ming)職工要解(jie)決900多(duo)名(ming)旅客的食(shi)物(wu)供應問(wen)題,這(zhe)并(bing)不容易。穆溝站背靠穆溝村,村里有3000多(duo)人口,像樣的商(shang)店只有一家供銷社(she)。
  8名職工(gong)分成(cheng)兩(liang)組,副站(zhan)長(chang)朱曉飛(fei)帶(dai)著值(zhi)班員張(zhang)(zhang)玉民、張(zhang)(zhang)來勝值(zhi)守(shou)車(che)站(zhan),李輝帶(dai)領張(zhang)(zhang)劍峰、趙振江、雷(lei)建都、牛保才(cai)組成(cheng)采(cai)購(gou)突擊隊(dui)。天色漸(jian)明,暴雨不停。車(che)站(zhan)兩(liang)邊山體的泥土隨雨水滑落,站(zhan)區已有不少(shao)積水,大(da)家每前行一步都很困難(nan)。
  重重障(zhang)礙擋住了突擊(ji)隊的去路: 車站到供銷社唯一(yi)的公(gong)路被洪水沖毀,另(ling)一(yi)條(tiao)小(xiao)路也(ye)被泥石流覆蓋,數(shu)棵倒伏的大樹(shu)和(he)落下的石塊攔(lan)在路中間。
  搶通這條采(cai)購物資的(de)路,是他們(men)要(yao)解(jie)決(jue)的(de)第(di)一個(ge)難題。
  8名職工危難(nan)時刻挺身而出(chu)
  人力有限(xian),沒有機具(ju),怎(zen)么快速搶(qiang)通一(yi)(yi)(yi)條路?大家正愁眉不(bu)展(zhan)時,家住穆溝村(cun)的(de)黨員職工牛(niu)保才站(zhan)了出來。“村(cun)里的(de)情(qing)況我比較熟悉,我去(qu)找村(cun)長想想辦法(fa)。”他整理好(hao)身(shen)上(shang)的(de)雨衣(yi),一(yi)(yi)(yi)手(shou)拿(na)著手(shou)電筒,一(yi)(yi)(yi)手(shou)拄著一(yi)(yi)(yi)根樹枝,一(yi)(yi)(yi)步(bu)步(bu)蹚(tang)著淤泥,往(wang)村(cun)長家的(de)方向走(zou)去(qu)。
  平(ping)常從穆(mu)溝站走(zou)到村里(li)(li)(li),最多用半小時(shi)。但在當(dang)天(tian),牛保才在泥地(di)里(li)(li)(li)深(shen)一(yi)腳淺一(yi)腳地(di)走(zou)了近1個小時(shi)。雨水(shui)打在他的身上,順著脖子流進(jin)衣(yi)服里(li)(li)(li),里(li)(li)(li)里(li)(li)(li)外外全部濕透(tou)了。
  “村長(chang),村長(chang)!”牛(niu)保才一邊(bian)用力敲響(xiang)村長(chang)家的大門,一邊(bian)高聲(sheng)呼喊。
  村(cun)長(chang)打(da)開門(men),被眼前的(de)“雨人”嚇(xia)了(le)一跳(tiao)。“一列(lie)客車被困(kun)在車站了(le),情(qing)況緊急,麻煩您派出村(cun)里的(de)鏟車,幫我們鏟出一條路。”牛保才焦急地說明(ming)了(le)來意。得知900多名旅客受困(kun),村(cun)長(chang)立刻拿起電(dian)話,聯系人員調(diao)動機械(xie)。
  傾瀉而下的暴雨(yu)、火(huo)速(su)出動的鏟(chan)車打破了(le)村子(zi)清(qing)晨的寧靜。村長(chang)坐上(shang)鏟(chan)車,在(zai)牛(niu)保(bao)才(cai)的指引(yin)下往小路(lu)上(shang)趕去。很快(kuai),鏟(chan)車在(zai)龐大的土堆中鏟(chan)開了(le)一條勉強能過(guo)人的小路(lu)。牛(niu)保(bao)才(cai)謝過(guo)村長(chang),轉身(shen)要(yao)走。村長(chang)拉住他問: “你母親還在(zai)家(jia)呢,家(jia)里被淹了(le)嗎?”“顧不上(shang)了(le),辛苦您幫(bang)我(wo)去看看吧。”說完,牛(niu)保(bao)才(cai)快(kuai)步向供銷社趕去。
  他趕到供銷社(she)時,大家(jia)已經開始采購所需物資,但新的問題出現了: 沒有運送工具。“咱們多跑幾(ji)趟,自己搬回(hui)去!”李(li)輝(hui)當機立(li)斷,搬起4箱(xiang)(xiang)食品(pin)快步走(zou)向車站。其他人也緊(jin)抱著好(hao)幾(ji)箱(xiang)(xiang)食品(pin)快步跟上李(li)輝(hui)。
  此時雨勢不減,大家抱著重(zhong)物,走在泥濘(ning)濕滑的村(cun)間小路上。從(cong)車站到供銷社,他們走了2個多小時才將第一批物資(zi)運送上K31次列車。
  這群本不(bu)辦理客運業務的人,突然變成了(le)(le)服(fu)務旅客的“跑腿(tui)小哥”。他們用了(le)(le)整(zheng)整(zheng)10個小時(shi),在列(lie)車與(yu)供銷(xiao)社(she)之間往(wang)返4次,向車上(shang)運送了(le)(le)100箱(xiang)礦泉水、100箱(xiang)方便面以及(ji)胡蘿卜(bu)、雞蛋等物資。
  列車上,旅(lv)客們(men)(men)看(kan)到(dao)一小隊人來來回(hui)回(hui)運(yun)送(song)物資,焦慮的(de)(de)心(xin)情漸漸平復(fu)下來。運(yun)送(song)物資的(de)(de)職工都穿著黑色的(de)(de)雨衣(yi),旅(lv)客看(kan)不(bu)清(qing)他(ta)們(men)(men)的(de)(de)樣(yang)子,分辨不(bu)出他(ta)們(men)(men)的(de)(de)身份。一名旅(lv)客問道: “這荒山野嶺的(de)(de),你們(men)(men)怎么還能(neng)把東西送(song)上車?”李輝笑著說: “只要你們(men)(men)需要,我們(men)(men)都能(neng)送(song)!”
  17時,李(li)輝(hui)(hui)和張劍峰再一(yi)次來到(dao)供(gong)銷社。老板(ban)告知大(da)(da)家(jia),這是最后一(yi)批(pi)物資了,所有倉(cang)儲物資都售(shou)罄了。大(da)(da)伙將(jiang)最后一(yi)批(pi)物資送上(shang)列車,回到(dao)車站,一(yi)個(ge)個(ge)癱坐在椅子上(shang)。稍作休(xiu)息后,大(da)(da)家(jia)喝著礦泉水,每人吃(chi)(chi)了一(yi)包方便(bian)面,這是他們(men)當(dang)天吃(chi)(chi)的唯(wei)一(yi)一(yi)頓飯。“我們(men)少(shao)吃(chi)(chi)一(yi)口(kou),就能給旅(lv)客多送點。”李(li)輝(hui)(hui)說。
  916名旅(lv)客暴雨(yu)中安全轉移
  17時起,穆溝站(zhan)水、電、路、網、TDCS系統全(quan)部中斷。車站(zhan)周圍的山體在暴(bao)雨沖刷下,不(bu)斷有泥土滑下來。李輝冒雨穿過股道(dao)巡(xun)視,他發(fa)現有幾節車廂停靠的位(wei)置距離山體滑坡(po)的地點很近,山上的泥水涌(yong)入股道(dao),車上部分旅客出現驚慌情緒。
  “必須(xu)想辦法與(yu)外(wai)界(jie)取得聯(lian)系,確保旅客列(lie)車(che)安全。”李輝(hui)和牛保才、張玉民、張劍峰圍著車(che)站尋找信號(hao)。東岔區、西岔區、大門(men)口、山(shan)坡上……他們在雨中摸索了(le)1個(ge)小時,終于,在移動信號(hao)塔(ta)附近的一個(ge)山(shan)坡上,李輝(hui)的手機收到(dao)了(le)微弱的信號(hao)。他立刻(ke)聯(lian)系段部(bu): “報(bao)告(gao)指揮中心,穆溝站請求支援……”
  洛陽車務段了解情況(kuang)后,讓李(li)輝等人一定確保旅客列車安(an)全,并及時派出增援(yuan)隊(dui)伍。回到(dao)(dao)車站,李(li)輝帶領車站值班員雷建都和(he)列車長、司(si)機(ji)聯控,引導K31次列車緩(huan)緩(huan)退行200米,移動到(dao)(dao)了安(an)全地帶。
  時間一分(fen)一秒地流逝。7月21日5時30分(fen),列車在穆(mu)溝站(zhan)滯留(liu)超過了(le)24小時,再次出現(xian)了(le)物(wu)資緊(jin)缺的(de)窘(jiong)境(jing)。洛(luo)陽車務段(duan)接(jie)到(dao)李輝的(de)求救信息后,立刻制訂方案(an),調(diao)(diao)集管內力量、協調(diao)(diao)當地政府前(qian)往(wang)增援。距離穆(mu)溝站(zhan)20多(duo)公(gong)里的(de)上(shang)街站(zhan)臨危受命,克服(fu)公(gong)路被(bei)沖毀(hui)等重重困難(nan),將30箱礦泉水、400個(ge)面包(bao)、5箱火(huo)腿(tui)腸等物(wu)資運送到(dao)了(le)穆(mu)溝站(zhan)附近(jin)。
  上(shang)街站前來支援(yuan)的工作人員和志愿者迅速到位,牛保(bao)才協助他(ta)們將一箱箱物資搬運(yun)進車站,送上(shang)列車。旅(lv)客們隔(ge)著車窗向他(ta)們豎起了(le)大(da)拇指。
  14時(shi)30分(fen),穆溝(gou)站接(jie)到通知(zhi),鐵路部門緊急協調地方政府(fu),從上(shang)街、滎陽(yang)派出21輛大巴(ba)車(che)(che)(che),疏散K31次列車(che)(che)(che)上(shang)的(de)旅(lv)客。此時(shi),進站道路中斷(duan),汽(qi)車(che)(che)(che)無法直接(jie)開到車(che)(che)(che)站,所有旅(lv)客下車(che)(che)(che)后要跨越2條(tiao)股道,再(zai)從狹窄的(de)小路下山,下山后再(zai)走5公里,才能到達大巴(ba)車(che)(che)(che)停靠點。
  為了(le)安全轉移(yi)916名旅客(ke),車(che)(che)站(zhan)和(he)列(lie)車(che)(che)工(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)員默契配合。乘務員逐(zhu)車(che)(che)引(yin)導旅客(ke)有(you)(you)序下(xia)車(che)(che),下(xia)車(che)(che)后,由一人(ren)領隊(dui),另一人(ren)盯控隊(dui)尾。李輝(hui)和(he)牛保(bao)才(cai)走在中(zhong)間,一路(lu)做(zuo)好宣傳指引(yin)和(he)旅客(ke)防護工(gong)作(zuo)(zuo)。遇有(you)(you)年邁的(de)(de)旅客(ke)腿腳不便(bian)、所坐輪椅(yi)無法通過軌道,他們就抬著(zhu)輪椅(yi),一路(lu)將其送過去;有(you)(you)的(de)(de)旅客(ke)行李太多,他們就主動(dong)接(jie)過重(zhong)物;車(che)(che)上還有(you)(you)百(bai)余名兒(er)童(tong)旅客(ke),他們引(yin)導孩子們排隊(dui)安全行走……2小(xiao)時后,全部旅客(ke)安全轉移(yi)。
  “我(wo)們(men)終于(yu)放心(xin)了。”看著緩(huan)緩(huan)啟動的(de)大巴車(che),李輝長(chang)舒(shu)了一口氣。
  旅客疏散完畢后(hou),牛(niu)保才想起家(jia)中(zhong)的母(mu)親。他匆匆趕回家(jia),見屋里(li)滿地(di)淤泥,年邁的母(mu)親愁容滿面。“娘,對(dui)不起!”牛(niu)保才鼻(bi)子一酸,低下了頭。
  李(li)輝(hui)和(he)家人失聯了(le)86小時。從7月(yue)20日早上(shang)開始(shi),他一(yi)直(zhi)(zhi)忙于購買、搬運物(wu)資,協調現場工作,轉(zhuan)移旅客,加上(shang)山里(li)信號不(bu)好,一(yi)直(zhi)(zhi)打不(bu)通(tong)也接不(bu)到家人的(de)電話(hua)。妻(qi)子(zi)姜靜(jing)也一(yi)直(zhi)(zhi)堅守在崗位上(shang),聯系不(bu)上(shang)李(li)輝(hui)的(de)她急得團團轉(zhuan)。7月(yue)23日,姜靜(jing)下班(ban)后立刻驅車趕往穆溝站。看到丈夫憔悴的(de)面龐,她淚如雨下。
  7月23日16時01分,K31次列車(che)(che)安全返回(hui)。穆溝站的(de)職工們看著列車(che)(che)漸(jian)漸(jian)遠去,臉上露出了欣慰的(de)笑(xiao)容。
  穆溝站(zhan)
  穆溝站(zhan)是(shi)中(zhong)國鐵路(lu)鄭州(zhou)局(ju)集(ji)團有(you)限公司管內(nei)隴海(hai)線上的一個(ge)四(si)等(deng)車(che)站(zhan),有(you)職工(gong)10名(ming),其中(zhong)黨員(yuan)8名(ming),平均(jun)年齡51.6歲。面對特(te)大暴雨災害(hai),車(che)站(zhan)值守的8名(ming)職工(gong)為(wei)滯(zhi)留列車(che)采購(gou)餐料、轉移旅客(ke),確保了916名(ming)旅客(ke)生命(ming)財產(chan)安全。
  采訪(fang)手(shou)記: 傾情相助 溫暖人(ren)心
  一場(chang)突如其(qi)來(lai)的特大(da)暴雨(yu)災害,給鐵路(lu)運輸帶來(lai)了巨(ju)大(da)沖擊和考(kao)驗。面對列車停電斷糧缺水(shui)、旅客長時間滯留,穆溝站干部職工舍生(sheng)忘(wang)死、傾(qing)情相助,給人們(men)帶來(lai)了無數(shu)感(gan)動。
  發(fa)生在穆(mu)溝站的(de)故事,是(shi)(shi)鐵(tie)路部門(men)抗(kang)洪搶險工(gong)作的(de)一個縮(suo)影,更是(shi)(shi)鐵(tie)路人(ren)(ren)堅持把保障人(ren)(ren)民群眾生命財產(chan)安全放在首位的(de)生動體(ti)現(xian)。災(zai)害面前,堅持人(ren)(ren)民至上、生命至上,是(shi)(shi)鐵(tie)路人(ren)(ren)的(de)初心使命,也是(shi)(shi)鐵(tie)路工(gong)作必須(xu)遵循的(de)原(yuan)則。
  危難時(shi)刻(ke),鐵路(lu)人(ren)勇挑重擔,用(yong)實際行動和實干精神詮釋了責任和擔當。特(te)殊時(shi)期,鐵路(lu)干部(bu)職工辛(xin)勤付出,為人(ren)民群眾生(sheng)命和財產安全提供(gong)有(you)力保障(zhang)。大災有(you)大愛,洪水(shui)無情人(ren)有(you)情,只(zhi)要我(wo)們團結一(yi)(yi)心、齊心協力,就一(yi)(yi)定能戰勝前進道路(lu)上出現的各種困難。
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